Собственные спецразработки

Создание новых, более совершенных и износостойких деталей и узлов строительной техники, является одной из основных и практических задач нашей компании. Не являются здесь исключением и детали специальных машин, тракторов, землеройной техники, и т.п. работающие в уникальных по сочетанию нагрузках, скоростных режимах, в условии изнашивающих и агрессивных факторов.

"Мы улучшаем структуру и свойства
высокомарганцовистой стали 110Г13Л"

Конечно же, сама конструкция основных элементов влияет на их долговечность и надежность, но определяющую роль в формировании потенциала прочностных свойств, играет материал, из которого изготавливается конкретный узел.
Мы улучшаем структуру и свойства высокомарганцовистой стали 110Г13Л, которая по износостойкости, устойчивости к высоким статическим и динамическим нагрузкам намного превосходит большинство известных материалов, используемых для изготовления высококачественных и износостойких деталей. Этот материал является высокочувствительным к условиям плавки, что представляет очень сложную задачу.
Управление структурой и свойствами стали 110Г13Л, влияющими на долговечность и надежность деталей горнодобывающих машин, оправдано экономически и наиболее легко реализуется технически при легировании этого материала Мо и Ni, которые влияют на структуру марганцовистого аустенита.

Ковшевые коронки для спецтехники

В нашем парке имеются экскаваторы, работающие на стройках и карьерах.
Пообщавшись с хозяевами других экскаваторов и погрузчиков, наши предположения подтвердились, т.к. они также жаловались на низкое качество экскаваторных зубьев. Это и подтолкнуло нас открыть направление по изготовлению высококачественных ковшевых коронок. 

Нами были испытаны оригинальные коронки, производился анализ химического состава и твёрдость, от самых знаменитых производителей, в том числе так называемые повышенного проникновения (скальные). Используемый материал для их изготовления сталь 30. После проведения всех испытаний нами был получен следующий результат: кроме высокой закалки и высокой цены никаких особенностей выявлено не было.
Кстати, некоторые китайские тоже проходили испытания, они могут гордиться исключительно ценой, оставляя качество далеко позади.
И те, и другие быстро изнашиваются и очень хрупкие. Для карьеров это особенно актуально потому, что в случае откола зуба ковша экскаватора в
карьере, это ЧП, т.к. дробильно-сортировочные комплексы очень боятся попадания отколотых коронок внутрь (если не стоят перед входом магнитные сепараторы).

Поэтому было принято решение отлить партии коронок, которые подтвердили наши ожидания по качеству - пластичность, прочность, износостойкость. Все эти свойства обеспечивают долговечность отливки.
Наши коронки изготовлены из высокомарганцовистой, немагнитной стали Гадфильда - 110Г13Л (содержание марганца 13%) с закалкой по ГОСТу. Она имеет свойство упрочняться при ударных нагрузках, что очень актуально в работе на карьерах с твердой породой, а также в очень холодном климате, т.к. происходит так называемый наклёп и сохраняется пластичность (не в ущерб износостойкости). Эта сталь обладает высоким сопротивлением к износу при одновременном воздействии высоких давлений или ударных нагрузок, а добавление нами при плавке в структуру металла редкоземельных легирующих материалов, таких, как Ni, Mo, V (Никель, Молибден, Ванадий), используется для ещё большей стойкости к истиранию.

Наши возможности

Также мы начали производить адаптеры под эти коронки, т.к. изготовители и ремонтники ковшей просят комплекты. Адаптеры изготавливаем из стали 20, с последующей нормализацией, для приварки к десне.

Наши печи позволяют отливать коронки весом до 500 кг.

Наши коронки и адаптеры устанавливаются на ковши объемом от 0.8 м3 до 1.7 м3.

Для установки адаптеров требуется толщина десны ковша (режущая кромка) 40 мм.

Применяемость данных ковшей рассчитана на экскаваторы любых производителей, весом от 18 до 30 тонн.

Также применение наших коронок рекомендовано на фронтальных погрузчиках, с объёмом ковшей от 1.5 м3 до 4 м3.  Количество устанавливаемых коронок на ковш может быть разное, от 4-х до 9-ти, и как правило, это зависит от конфигурации и объёма ковша.

Если на предприятии эксплуатируются экскаваторы или погрузчики разных производителей, то есть смысл их перевести на один размер адаптеров и коронок. Эта универсальность позволит уйти от дорогостоящих, редких, или не очень качественных конфигураций.

Мы планируем расширение ассортимента спецразработок. Свяжитесь с нашими менеджерами, чтобы получить специальное предложение для Вашей компании!